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自動擋停車先熄火還是先掛P擋?為你解答關于自動擋的三大爭
威帥車市 2019-10-26 17:27:20 1921瀏覽 編輯:白誠

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自動擋如今是越來越普及了,自動檔由于簡便易用,易于上手,也有越來越多人選擇。不過在使用過程中,也有些問題一直困擾著人們,這里也整理了關于自動檔使用過程中三個爭議的地方,解答大家關于自動擋使用的疑惑

自動擋停車先熄火還是先掛P擋?為你解答關于自動擋的三大爭論


爭論一:自動擋停車先熄火,還是先掛P擋。

停車時,習慣把擋位推到P擋再熄火、拉手剎,有人說這樣做是損車的行為,因為P擋變速箱有個咬合裝置是和變速齒輪咬住的,這時的挪動會對變速齒輪造成沖擊。認為正確的做法是車進入停車位置后,踩住剎車掛N擋,拉起手剎,松開腳剎然后熄火,最后再掛P擋然后拔鑰匙。

自動擋停車先熄火還是先掛P擋?為你解答關于自動擋的三大爭論


事實上真的是熄火再掛P擋更好嗎?這還真不一定,這個說法在有些車型上不適用。有些車掛N擋是不能熄火的,只有在P擋才能熄火。汽車廠商也肯定考慮到了這種情況,做了相關措施,除非說明書上說了要熄火再掛P擋,否則也沒有必要這樣做。

現在的變速箱都有兩組齒輪。一組是負責行車換擋的,另一組是負責停車鎖止的。在停車時,只要車不移動,鎖止齒輪是不工作的,行車齒輪更不會起作用。所以,所謂先掛P擋就會損車的觀點,是無從談起的。在維修過程中,目前也沒有聽到過變速箱因為先掛P擋而損壞的現象。

結論:大部分車主“先掛P擋,再熄火”的停車方式并無不妥。

自動擋停車先熄火還是先掛P擋?為你解答關于自動擋的三大爭論


爭論二:停車應該先放腳剎,再拉手剎嗎?

有人說,應該先放松腳剎再拉好手剎,熄火。也有人覺得,應該先拉好手剎再放腳剎,熄火。究竟哪一種方式才對?

對于這一點,很多人的觀點也分成兩派。認為應“先放腳剎,再拉手剎”的,主要出于愛車角度。而認為應“先拉手剎,再放腳剎”的,主要出于安全角度。

自動擋停車先熄火還是先掛P擋?為你解答關于自動擋的三大爭論


“先放腳剎,再拉手剎”是有道理的。因為停車時,有時候車會處在一個不平整的位置,靠著腳剎才使車身穩定。這時候如果不放腳剎,就拉起手剎,等于把不穩定轉嫁到了手剎上。但是,手剎的力量要低于腳剎,如果長時間依靠手剎停車,它確實會不堪負擔。

“先放腳剎,再拉手剎”雖然沒錯,不過即使不這樣做,對車的傷害也不大。車的手剎沒有我們想象得嬌貴。只要車不移動,手剎不會受到損壞。因此,沒必要特別注意先放腳剎還是先拉手剎的順序。

結論:兩種方式都行,不過先拉手剎再放腳剎要安全一點,可以防止溜車。

自動擋停車先熄火還是先掛P擋?為你解答關于自動擋的三大爭論


爭論三:自動擋N擋啥時有用

有車主認為平時開車,基本用D擋前進,R擋倒車,P擋停車,N擋幾乎沒什么作用。每輛自動擋車上都有的N擋,究竟起的是什么樣的作用呢?

自動擋停車先熄火還是先掛P擋?為你解答關于自動擋的三大爭論


N擋其實主要是在短時間停車的時候使用的。比如等紅燈半分鐘以上的時候可以使用N擋。為什么呢?因為變速箱設計時,默認N擋時,車身前進的牽引力消失,發動機功率降低。所以,短時間停車的時候掛N擋,是能夠省油的,同時也會減少變速箱的壓力,對于維護變速箱的健康狀態有幫助。

自動擋停車先熄火還是先掛P擋?為你解答關于自動擋的三大爭論


不過要注意的是只掛N擋,車容易溜坡。正確的做法是,用N檔 腳剎或者N擋 手剎來短時間停車。千萬不能在車還在前進時掛N擋,自動擋的車容易因為空擋滑行把變速箱損壞。所以,N擋應該在車身完全停穩時才掛。

結論:自動擋的車,N擋在短時間停車,并且在車身完全停止時使用。

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